İş Makinası Kiralama Sözleşmesi

Warning: Undefined variable $pass in /home/nt0ixzje/domains/subdomains/prosozlesmeler/wp-content/themes/ajans360/single-belgeler.php on line 753

1-TARAFLARI:

1.1.Bir tarafta _____________________ adresinde kurulu _____________________ unvanlı işyeri .(bundan böyle bu sözleşmede YÜKLENİCİ olarak anılacaktır) ) ile diğer tarafta _____________________ adresinde ticari ikametgahı bulunan _____________________ (bundan böyle bu sözleşme de İŞ SAHİBİ olarak anılacaktır) arasında bu sözleşmede ve ayrılmaz parçası olan sözleşme ekleri dahilinde tespit edilen ve belirtilen koşullarla bir sözleşme akdedilmiştir.

1.2. İLETİŞİM BİLGİLERİ : Tebligat, ihtar ve bildirime esas olarak taraflarca beyan ve kabul edilen bilgilerdir.

YÜKLENİCİ

Adres : _____________________

KEP adresi : _____________________

Email : _____________________

İŞ SAHİBİ

Adres : _____________________

KEP adresi : _____________________

Email : _____________________

 

2.SÖZLEŞMENİN KONUSU :

YÜKLENİCİ bu sözleşme ve ayrılmaz parçası olan eklerinde yer alan hükümler dairesinde İŞ SAHİBİNİN. _____________________ adresinde bulunan tesisinde MAKİNA VE EKİPMANLARIN MONTAJI İÇİN KALDIRILIP YÜKLENMESİ, TAŞINMASI, İNŞAAT MALZEMELERİNİN YÜKLENİP TAŞINMASI işinin, YÜKLENİCİYE AİT İŞ MAKİNALARI ve YÜKLENİCİNİN YETKİLİ OPERATÖRLERİ ile yapılması işidir.

3.TANIMLAR :

►İş Makinesi 2918 sayılı Karayolları Trafik kanununa göre: Yol inşaat makineleri ile benzeri tarım, sanayi, bayındırlık, milli savunma ve çeşitli kuruluşların iş ve hizmetlerinde kullanılan, iş amacına göre üzerine çeşitli ekipmanlar monte edilmiş kara yollarında insan, hayvan ve yük taşımasında kullanılamayan motorlu araçlardır.

►Forklift Operatörü; Kaldırma ve Yükleme (Forklift) Tipi İş Makinesinin yaptığı iş ve özelliğe uygun emniyetli ve verimli bir şekilde kullanan, Kaldırma ve Yükleme (Forklift) Tipi İş Makinesinin çalışma öncesi ve çalışma sonrası kontrol, bakım ve ayarlarını yapabilen Operatörlük Belgesine sahip nitelikli kişidir.

►Beko Loder Operatörü; Kazıma ve Yükleme (Kanal Kazıyıcı (Beko Loder)) Tipi İş Makinesinin yaptığı iş ve özelliğe uygun emniyetli ve verimli bir şekilde kullanan, Kazıma ve Yükleme (Kanal Kazıyıcı (Beko Loder)) Tipi İş Makinesinin çalışma öncesi ve çalışma sonrası kontrol, bakım ve ayarlarını yapabilen Operatörlük Belgesine sahip nitelikli kişidir.

Grayder/Dozer Operatörü Kendi başına ve belirli bir süre içerisinde grayder ve dozer ve ataşmanlarını kullanarak, arazide kazı, tesviye, söküm, yıkım, hafriyat, depolama vb. işlemleri emniyetli bir şekilde yapma bilgi ve becerisine sahip nitelikli kişidir.

► İş Sahibi : _____________________ adresindeki tesislerinde hizmet almak isteyen şirketi

►Yüklenici : _____________________ Adresinde yapılacak işi üstlenen yüklenici firmadır.

►İş Makinası Hizmeti : Sözleşme konusu hizmet İŞ SAHİBİNİN _____________________ adresindeki tesislerinde makine ve teçhizatlarının montajı ve faaliyete geçirilmesi için iş makinaları ve yetkili operatörleri ile yapılacak olan YÜKLEME,KALDIRMA,TAŞIMA işleridir. Bundan böyle HİZMET olarak anılacaktır.

►Tesis _____________________ tesisleri olarak anılan yerde hizmetin verileceği açık ve kapalı alanların tamamından oluşmaktadır. Bundan böyle TESİS olarak anılacaktır

4.SÜRE :

Sözleşme süresi _____________________ – _____________________ arasındadır. İş bu sözleşme taraflarca 1 ay önceden karşı tarafa yazılı ihbar vermek suretiyle fesih edilebilir.

5.İŞİN KAPSAMI :

Tesiste yapılacak hizmet, fabrikaya gelecek makine ve ekipmanlarının güvenli bir şekilde, yerlerine taşınması, montajı işlemlerinin güvenli bir şekilde yapılmasıdır.

Bu işler için İŞ SAHİBİNİN kendi forklif ve benzeri iş makinaları bulunmasına karşın, bu işlerde ek olarak hizmet alımına gidilmiştir. HİZMET için gerekli olan iş makinaları listesi, sözleşmenin ayrılmaz parçası (EK-1) de belirlenmiştir.

6. YÜKLENİCİNİN YÜKÜMLÜLÜKLERİ :

İş makinaları ile yapılan çalışmalarda karşılaşılan riskler genel olarak iş makinalarından, iş alanından ve iş makinası kullanıcısı veya ona yardımcı olan kişilerin davranışlarından kaynaklanmaktadır. İş makinalarının niteliği ve kullanım alanları dikkate alındığında ortaya çıkan riskler oldukça büyük ve önem arz etmektedir. Bu nedenle de iş sağlığı ve iş güvenliği daha da önemli bir hale gelmektedir. YÜKLENİCİ’nin unutmaması gereken temel ilke, aynı zamanda iş güvenliğinin temel ilkesi; “Çalışan insanın en dikkatsiz ve güvensiz davranışına karşın iş kazasının oluşmasını önleyecek önlemlerin alınmasıdır.”

6.1.İş Makinalarında Görev Alacak Sürücüler/Operatörlerle İlgili Hususlar:

6.1.1Motorlu araç sürücüleri ile iş makinesi operatörlerinin kullanacakları araca/makinaya uygun sahip olması gereken tüm operatör/sürücü belgesi ve mevzuat gereği sahip olması gereken tüm belgelere sahip olmalıdırlar. Araç sürücüleri, sahip oldukları sürücü belgeleri için asgari 5 yıl deneyimli olacak ve 60 yaşından büyük olmayacaktır. Makine operatörlerinde, makine kullanma sertifikası zorunludur.

6.1.2. Sürücüler, uygun kıyafet giyecek ve tutum veya davranışları bakımından özenle İŞ SAHİBİ’ın kurallara uyacaktır. Kuralları ihlal eden sürücüler için önce YÜKLENİCİ şirket sözlü ya da yazılı uyarılacak, düzeltilmemesi durumunda işinden uzaklaştıracaktır.

Bu sebeple uzaklaştırılan sürücülerin daha sonra tekrar İŞ SAHİBİ hizmetlerinde çalıştırılmasına izin verilmeyeceği gibi yerlerine de iş günü boşluğu oluşturulmadan yeni araç ve sürücü YÜKLENİCİ temin edilecektir.

61.3.YÜKLENİCİ, İŞ SAHİBİ’nın bilgisi ya da isteği dışında sürücü ile araç değiştirmeyecek ve çalıştırılacak sürücüyle, araçların listesi ve araçların teknik açılımı, sürücünün özlük bilgileri ile onaylı sürücü belge fotokopileri İŞ SAHİBİ’ne üç iş günü içerisinde vererek onayını alacaktır.

6.1.4.YÜKLENİCİ tarafından HİZMET kapsamında çalıştırılacak her sürücü için hazırlanacak savcılık sabıkasızlık belgesi, ikametgah belgesi, nüfus cüzdanı fotokopisi, sürücü belgesi fotokopisi, 2 adet vesikalık resimden ( en son haliyle çekilmiş olacak ) oluşan bir dosyayı sözleşme imzalanmadan önce İŞ SAHİBİ’ne teslim edecek ve İŞ SAHİBİ’nın gerek duyması halinde çalıştırılacak şoförler için güvenlik soruşturması yapabilecektir.

6.1.5. Hizmet Kapsamında görev alacak araç sürücüleri İŞ SAHİBİ personeli ile hiçbir surette tartışmaya girmeyecek ve herhangi bir konuda şikayet ortamı oluşması halinde şikayet mercii öncelikle İŞ SAHİBİ olacaktır.

6.1.6. YÜKLENİCİ sözleşme kapsamında görev alacak araçların sürücüleri için gerek 4857 sayılı iş kanununda gerekse 506 sayılı sosyal sigortalar kanunu ile diğer çalışma ortamını düzenleyen değişiklik kanunlarda ön görülen koşulları eksiksiz bir şekilde yerine getirecek ve çalıştırılan personelin sigortalı olmaları sağlanarak HİZMET’te fiilen görev yapacakları tüm çalışma günleri ile izleyen hafta sonlarının sigorta prim tutarlarını bağlı oldukları sigorta müdürlüklerine süresi içerisinde yatırıldığını kanıtlamak için müteakip aylarda bir önceki ayın tahakkuk ve Tahsil Makbuzları ile personelin Aylık Hizmet Bilgi formları İŞ SAHİBİ’ne teslim edilecektir. Yukarıda ifade edilen bu kanunlar ile diğer hukuki mevzuata uyulmaması dolayısıyla uğranacak cezai işlemler ve her türlü cezai, maddi ve manevi sorumluluklarda YÜKLENİCİ sorumlu olacaktır.

6.2.İş Makinalarına İlişkin Hususlar :

6.2.1. YÜKLENİCİ, çalıştırılacak sürücüyle araçların listesi ve araçların teknik açılımı, sürücünün özlük bilgileri ile onaylı sürücü belge fotokopileri İŞ SAHİBİ’ne üç iş günü içerisinde vererek onayını alacaktır.

6.2.2.Tüm araçlar taşıma amacına uygun dizayn edilecek ve Karayolları ile Trafik kanunun ve bu kanunlara dayanılarak yayınlanmış yönetmelik ya da Tüzüklerin öngördüğü şartlara ve teçhizatlara (patinaj zinciri, takoz, çekme halatı, ilk yardım çantası, reflektör, yangın söndürme cihazı, paspas vb) haiz, her zaman temiz ve bakımlı olacaklardır. Araçların kilometre saati ile seyir için zorunlu tutulan tüm göstergeleri faal ve mutlaka çalışır konumda bulunacaktır.

6.2.3 Araçlar benzinli ve motorinli (dizel veya benzinli yakıtlı) olacaktır. (fabrika montajlı dahi

olsa üzerinde LPG tertibatı bulunan araçlar kesinlikle kabul edilmeyecektir.)

6.2.4 Üretici firmanın araçlara koymuş olduğu kriko, bijon anahtarı vs. gibi zorunlu donanım malzemeleri ile aracın kullanım ve bakım kitapları eksiksiz olarak araçta bulundurulacaktır.

6.2..5. Araçların fenni muayeneleri, ihalede öngörülen kiralama süresini kapsayacak şekilde yapılmış olacaktır. İhale süresi içerisinde ek muayeneler ile ek donanımların zorunlu hale getirilmesi durumunda, YÜKLENİCİ üç iş günü içerisinde ön görülen ek donanımlar ile ek muayeneleri ve bu işlemler için İŞ SAHİBİ’nden her hangi bir ücret talep etmeyecektir.

6.2..6. Araçların, kasko sigortası dahil her türlü sigorta bedelleri, taşıt vergisi, muayene vb. Sorumluluklar ile amortisman giderleri, tamir, bakım, lastik, akaryakıt, yağ gibi sarf malzeme giderleri ve muhtasar gelir vergileri ile diğer benzeri masraflar YÜKLENİCİYE’ ye aittir.

6.2.7.Azami beş günü geçmeyen tamir bakımların zorunlu olması durumlarında, YÜKLENİCİ

bir gün ile beş gün için eşdeğer vasıflarda bir aracı geçici olarak tahsis edecektir.

Beş günü geçecek durumlarda ise aynı tipte yeni bir aracı sürekli olarak tahsis edecek ve çalışma günlerinin hiç birinde eksik araç bırakılmayacaktır.( İŞ SAHİBİ’nın izin verdiği durumlar hariç)

YÜKLENİCİ şirket tarafından araçların tahsisi yapılmayan günler için İŞ SAHİBİ tarafından hiçbir ücret ödenmeyeceği gibi, tahsiste eksik bırakılan her araç ve her eksik gün için, aynı kategorideki araçların iki günlük hak ediş ücreti tutarı ceza olarak istihkakından kesilecektir.

6.2.8- YÜKLENİCİ tarafından ihale kapsamında tahsis araçların ilgililerden habersiz olarak göreve geç gelmesi, görev yerini terk etmesi veya herhangi bir sebeple göreve hiç gelmemesi hallerinde o araç için günlük hak ediş ödenmeyeceği gibi eksik çalışılan her gün için aynı kategorideki araçların iki günlük ücreti tutarı ceza olarak istihkakından kesilecektir. ( İŞ SAHİBİ’nın izin verdiği durumlar hariç)

6.2.9. Araçlar, TESİS alanı içerisinde kullanılacağı gibi ihtiyacın oluşması durumunda şehirlerarasında da kullanılabileceğinden tüm trafik işlemleri buna uygun hale getirilmiş olacaktır.

6.2.10. Araçların cinsi ve görevlendirileceği yere bağlı olarak işe başlama ve bitiş saatleri İŞ SAHİBİ tarafından YÜKLENİCİ şirkete bildirilecek ve gerek görülmesi durumunda çalışacakları ortamın değişikliği sadece İŞ SAHİBİ tarafından uygulanabilecektir.

6.2..11-.İhalede kiralanan araçların ruhsatlarında belirtilen sayıda personel ile istiap haddi kadar malzeme taşıma ile kent trafiğinin denetimi aşamasında ön görülen trafik kurallarına uyma zorunluluğu esas alındığından, ruhsatlarında ön görülen koşulların dışında personel ya da malzeme taşıma durumlarında, parasal ve hukuksal sorumluluk YÜKLENİCİ’ye ait olacaktır.

6.2.12. Su tankeri kiralanması gerektiğinde ,tankerler içme suyu gıda taşımacılığına uygun, özel paslanmaz krom malzemeden imal edilmiş olacaktır.

6.3- İş Makinalarına İlişkin Diğer Şartlar :

6.3.1.Sözleşme kapsamında HİZMET’te kullanılan araçları, her göreve çıkışlarında ” HİZMET ARACI ” yazılı levha taşıyacaklardır. Bu levha görev dışında kesinlikle kullanılmayacak ve işten ayrılan ya da değiştirilen araçların görevli levhaları geri verilecek ve yerine yeni araç temin edilmesi durumunda bu görev yazıları yeniden düzenlenecektir. Bu kartların iade edilmemesi durumunda doğabilecek sonuçlardan YÜKLENİCİ sorumlu olacaktır.

6.3.2.Araçların günlük çalışma ortamındaki görevlendirilmelerinde YÜKLENİCİ tarafından imzalanmış şekli ile “Taşıt Görev Emri” formu tanzim edilecek ve usulüne uygun doldurularak araçların görevlendirilmesi sağlanacaktır. Onaylı taşıt görev emri formu tanzim edilmeden araçlar kesinlikle hizmete çıkmayacaklardır.

6.3.3. İŞ SAHİBİ birimlerinde ihale kapsamında görev alacak araçlar, görevleri sırasında meydana gelebilecek herhangi bir trafik kazasında, İŞ SAHİBİ’ne, adli mercilere ve karşı taraf ile üçüncü şahıslara karşı maddi ve manevi açıdan sorumlu olacaklardır. Bu gibi hallerdeki sorumluluk, YÜKLENİCİ ile aracın sürücüsü arasında ortaklaşa sorumluluk şeklinde uygulamaya konulacak ve İŞ SAHİBİ’nin hiçbir açıdan sorumluluğu bulunmayacaktır

6.3..4YÜKLENİCİ şartnamedeki esaslara uygun olarak çalıştırdığı araçları değiştiremez. Ancak kaza, arıza veya mücbir sebepler dolayısıyla uygunluk belgesi aldığı araçların İŞ SAHİBİ ‘nin yazılı veya sözlü iznine bağlı olarak değiştirilebilir.

6.3.5- HİZMET ‘te çalıştıracağı teklif edilen araçlar için, YÜKLENİCİ’nin kendi malı ise sahibi olduğu belgeyi (ruhsatı) veya onaylı suretini, araçlar kiralık ise işin süresince kiralandığına dair hazırlanan kira / kullanım taahhütnamesini ( asıl veya noterden tasdikli suretini) sözleşme imzalanmadan önce İŞ SAHİBİ’ne teslim edeceklerdir.

6.3.6 YÜKLENİCİ tarafından çalıştırılmak üzere teklif edilen araçlar İŞ SAHİBİ yetkililerince onaylandıktan sonra, sözleşmenin imza tarihinden itibaren İŞ SAHİBİ’nın bildireceği tarihte işe başlatılacak ve yine İŞ SAHİBİ’nce belirlenen mesai saatine uygun olarak her gün iş başında eksiksiz bir şekilde hazır bulunduracaktır.

6.3.7 Kiralanan araçlar için periyodik bakım, normal arıza ve lastik tamirinde günde en fazla 2 saat sefer dışı kalma hakkı kabul edilebilecektir. Bu sürelerin toplamı haftada 5 saati geçemeyecektir.

6.3.8.YÜKLENİCİ HİZMET süresi içerisinde İŞ SAHİBİ’ne yapması gereken her türlü müracaatını yazılı olarak yapacaktır.

6.4- Araçların Teknik özellikleri

Araçların Teknik Özellikleri (EK-1) deki listede belirtilmiştir.

6.5- Araçların çalışma saatleri ile çalışma şartları ve ücret bilgileri :

6.5.1.Çalışacak araçlar EK-1 De belirlenmiş veya İŞ SAHİBİ’ın onayı ile değiştirilmiş araçlar olabilecektir. Günlük/Saat ücretleri de bu listede belirlenmiştir.

6.5.2-. İŞ SAHİBİ ihtiyaca dayalı olarak bazı araçları ikili veya üçlü vardiya şeklinde çalıştırabilir, ancak bu gibi hallerde aracın görev alacağı her vardiya için YÜKLENİCİ ayrı şoför bulunduracak ve kara yolları yasası uyarınca günlük sürekli ya da fasılalı şoför çalıştırma süreleri için konulan kurallara uyulacaktır. Vardiyalı çalışmalarda araçların hak ediş ödemeleri her vardiyada görev alan için (8 saat) aynıdır.

6.5.3 hak ediş değerleri, fiilen çalışılan 8 saat süreli her tam gün için Katma Değer Vergisi hariç bir günlük yevmiye olarak tahsisi edilen araç+ şoför+ yakıt+ amortisman ve benzeri giderler dahil olmak koşuluyla kullanılan 70 kilometre karşılığında bulunacaktır. Çift dingilli kamyonda kullanım 100 kilometre karşılığında bulunacaktır.

Vincin çalışma saatleri günlük 08:00 – 17:00 saatleri arası, aylık 26 gün olarak kararlaştırılmış olup, günlük çalışma saatinin veya aylık 26 günü aşılması halinde _____________________ TL/saat ve TL/gün ve _____________________ (pazar günü) olarak YÜKLENİCİ tarafından faturalandırılacaktır.

6.5.4. Araçlarda aylık çalışma gün sayısı her ayda mevcut iş günü kadardır. İŞ SAHİBİ’ın htiyaç duymadığını belirttiği zamanlarda cumartesi günü çalışılmayacaktır. Ancak gerek duyulması hallerinde İŞ SAHİBİ tatil ve bayram günlerinde de araçları günlük kira bedeli üzerinden çalıştırabilir. Bazı birimlerimizde araçlar ihtiyaç durumuna göre işin akışına bağlı olarak tatil günleri dahil tam ay çalıştırılabilecektir.

6.5.5. Varsa fazla mesai süresi içerisinde yapılan kilometre dahil araçların günlük kullanımı 70 kilometre’dir. (Çift Dingilli Kamyon 100 km’dir) Bu kilometre fiilen yapılması gereken kilometre olup, kilometre başlangıçları işin alınacağı birimlerimizin merkezinde başlayacak ve

akşam iş sonu yine bu merkezlerdeki kilometreler esas alınacaktır.

6.5.6.İşten eve evden işe gelinmesi aşamasında aracın yolda geçirdiği süreleri kilometreye ilave edilmeyecektir. İstisnai hallerde İŞ SAHİBİ bilgisi dahilinde görevin bittiği yerde aracın yapmış olduğu kilometre kapatılabilecektir.

6.5.7.Her araç için görev aldığı birimlerin düzenleyeceği puantajlarda esas alınacak, günlük yevmiyeler ile ay içinde yapılan kilometre toplamı, fazla kilometre toplamı ayrı ayrı gösterilecektir.

7.İŞ GÜVENLİĞİ AÇISINDAN UYULMASI ZORUNLU BAZI İLGİLİ MEVZUAT HÜKÜMLERİ :

2918 Sayılı karayolları trafik kanunu, 14765 nolu İ.S.G. tüzüğün 456…460 maddeleri ve 4857 sayılı iş kanunu 78. maddesi kapsamında yayınlanan; 11/2/2004 tarih ve 25370 sayılı, 23/12/2003 tarih ve 25325 sayılı resmi gazetelerde yayınlanmış İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güv. Şartları Hk. Yönetmelik ile aynı kanun 85. maddesi kapsamında yayınlanan 16/6/2004 tarih ve 25494 sayılı, 23/10/2004 tarih ve 25622 sayılı resmi gazetede yayınlanmış Ağır ve Tehlikeli İşler Yönetmeliğinin ilgili maddeleri., İşçi Sağlığı Ve İş Güvenliğine İlişkin Tüzükte ise; Madde 373 den Madde 498 e kadar kaldırma yükleme ve istiflemeye ilişkin maddeleri kapsamaktadır.

Bunlarla Bağlantılı Başka İ.S.G. Tüzük Maddeler ise.

Madde 307 – Vinçlere akım sağlayan hava iletkenleri uygun şekilde yerleştirilmiş ve korunmuş olacak ve bunların altına veya yakınına malzeme istifi ve yığını yapılmayacaktır.

Madde 378 – Kaldırma makinaları ve araçları her çalışmaya başlamadan önce, operatörleri tarafından kontrol edilecek ve çelik halatlar, zincirler, kancalar, sapanlar, kasnaklar, frenler ve otomatik durdurucular, yetkili teknik bir eleman tarafından üç ayda bir bütünüyle kontrol ve bakımı yapılacak ; bir kontrol belgesi düzenlenerek işyerindeki özel dosyasında saklanacaktır.

Madde 389 – Kaldırma araçlarının taşıma gücüne bağlı olarak kancalarının güvenlik kat sayısı , taşıyacakları yükün ağırlığı baz alınarak ; el ile çalıştırılanlarda 3 katına, mekanik olarak çalışanlarda 4 katına ve erimiş maden veya yakıcı veya aşındırıcı (korozif) maddeler gibi tehlikeli yükleri taşıyanlarda ise, 5 katına eşit olacaktır.

Madde 427 – En ağır yük için, kaldırma ve bağlama (sapan) zincirlerinin ve kancalarının güvenlik kat sayısı en az 5 olacaktır.

Zincirler bu özelliklerini yitirdiklerinde ve boyları % 5 den fazla uzadıklarında ve bakla veya halka kalınlıklarının dörtte birini geçen bir aşınma meydana geldiğinde, bunlar kullanılmayacaklardır.

Madde 431 – Çelik halatların güvenlik katsayısı 6 dan aşağı olmayacak ve halatların ek yerleri, halkaları, başlık ve bağlantıları halatların kaldıracağı en ağır yüke dayanıklı olacaktır.

Madde 433 – Çelik halatların bağlantı kısımlarında tellerin aşınması, kopması ve bağlantının gevşemesi gibi hallerde, halatın 1-3 metresi, uygun şekilde kesilecek ve halatın başları, yeniden uygun şekilde bağlanacaktır.

Madde 434 – Kaldırma veya çekme işlerinde kullanılan ip halatlar, iyi cins kenevirden veya benzeri elyaftan yapılacak ve bunların kopmaya karşı, güvenlik kat sayıları en az 3 olacaktır.

İp halatlar, asitlerin veya bunların buharlarının yahut yıpratıcı diğer kimyasal maddelerin bulunduğu yerlerde kullanılmayacak ve saklanmayacaktır.

İp halatlar, ıslak olduklarında kurutulacak, kirli olduklarında yıkanacak ve kuru olarak saklanacaktır.

8.EMNİYET TEDBİRLERİ- İŞ SAĞLIĞI VE İŞ GÜVENLİĞİNE İLİŞKİN SORUMLULUK

İŞ SAHİBİ yükleniciye emir ve talimat verme, yapılan işi kontrol ve denetleme yetkisi yoktur. Diğer bir deyimle İŞ SAHİBİ ” adam çalıştıran” sıfatı olmadığından, YÜKLENİCİ’nin üçüncü kişilere verdiği zarardan, yüklenici ile birlikte ortaklaşa ve zincirleme sorumlu değildir.

İŞ SAHİBİ’ın, YÜKLENİCİ şirket üzerinde gözetim, denetim, kontrol yetkisi yoktur.

Sözleşme ile devredilen iş, anahtar teslim şeklinde verilmiş olup, yapılan imalatlarda, İŞ SAHİBİ’ın YÜKLENİCİNİN işçilerine, işlerine iş sahibine yükleniciye emir ve talimat verme, yapılan işi kontrol ve denetleme yetkisi yoktur. İş yapıldıktan sonra ve hak ediş sırasında imalatlar değerlendirilecektir. İş sahibi ile yüklenici arasında bağımlılık ilişkisi bulunmamaktadır. YÜKLENİCİ İŞ SAHİBİ’dan bağımsız olarak üstlendiği işi yapıp teslim etmekle yükümlüdür.

YÜKLENİCİ, sorumluluğu çalışanları korumak, üretim güvenliğini sağlamak ve işletme güvenliğini sağlamaktır. Bunun için ise, çalışma sürecinin yürütülmesi sırasında sağlığa zarar verebilecek koşullardan korunmak, oluşabilecek hasarların önüne geçmeye yönelik çalışmalar yaparak, iş sağlığı ve güvenliği mevzuatının gerektirdiği koşulları sağlayarak, iş kazaları başta olmak üzere, işçi sağlığı ve güvenliğine ilişkin önlemlerin tümünü almak YÜKLENİCİ’nin görev yetki ve sorumluluğundadır. Yukarıda belirtildiği gibi yüklenici iş sahibinden bağımsız olarak işi üstlendiğinden iş sağlığı ve güvenliği ile ilgili cezai ve hukuksal sorumluluğunu kendisinde olduğunu bilir, kabul ve taahhüt eder.

YÜKLENİCİ hiç bir ihtar ve ikaza gerek kalmaksızın gerekli tüm emniyet tedbirlerini zamanında almak ve kazalardan korunma usul ve çarelerini işçilerine öğretmekle sorumludur. Bu itibarla, taahhüdün yerine getirilmesinde gerek ihmal veya dikkatsizlik ve tedbirsizlikten gerekse ehliyetsiz işçileri kullanmaktan veya herhangi bir sebepten meydana gelecek kazadan kusuru olmasa bile tamamen YÜKLENİCİ sorumludur.

Keza Yüklenici, İş ve Sosyal Sigortalar Kanunları Hükümlerine göre işçilerin sıhhatini korumak üzere gereken her türlü tedbirleri kendi hesabına yerine getirecek ve işçilerin sağlıksız ve tehlikeli şartlar altında çalışmalarına meydan vermeyecek, velhasıl yine İş ve Sosyal Sigortalar Kanunları ile yürürlükteki “Yapı Yerindeki İşçi Sağlığı Ve İş Güvenliği Tüzüğü”, “Gürültü Kontrol Yönetmeliği” ve diğer mevzuatın işverene yüklediği bütün sorumlulukları zamanında ve tam olarak yerine getirmiş olacaktır. İlliyet sorumluluğu da Yüklenici’ye aittir. Bu maddeye aykırı hareketten doğabilecek her türlü sorumluluk Yüklenici’ ye ait olacağından, bu sorumluluklardan herhangi birinin kısmen veya tamamen yerine getirilmemesi yüzünden veya mevzuat sebebiyle İŞ SAHİBİ’ne husumet veya sorumluluk yüklenmesi ve bunun sonunda, İŞ SAHİBİ’nin sorumluluğu yönüne gidilmesi halinde, YÜKLENİCİ bundan dolayı da İŞ SAHİBİ’ne karşı sorumlu olacaktır.

9.MALZEME, İMALAT VE TESİSATIN SİGORTASI:

9.1Yüklenici, kendisinin, çalışanlarının, yardımcı kişilerinin, yakınlarının, faaliyet alanı ve kapsamı içinde değerlendirilebilecek diğer kişilerin ve kendisine her türlü hizmet ve mal veren kişi ve kuruluşların, alt işverenlerinin, İŞ SAHİBİ Yerleşkesine, personeline, müşterilerine ve İŞ SAHİBİ Yerleşkesinin faaliyet alanında değerlendirilebilecek üçüncü şahıslara verebilecekleri her türlü zararı (yaralanma, ölümler ve doğal afetler de dâhil olmak üzere), en üst düzeyde “ ÜÇÜNCÜ ŞAHIS MALİ SORUMLULUK ve/veya MALİ MESULİYET SİGORTALARI (ALL RİSK) ” ile İŞ SAHİBİ’ni lehtar veya sigortalı göstermek suretiyle sigorta ile teminat altına alacaktır.

9.2.Yüklenici, iş kazaları ve/veya meslek hastalığından kaynaklanabilecek riskleri, “ İŞVEREN SORUMLULUK SİGORTASI ” ile İŞ SAHİBİni lehtar veya sigortalı göstermek suretiyle sigorta ile teminat altına alacaktır.

9.3.Yapım işi ile ilgili işyerlerindeki her türlü araç, malzeme, ihrazat, iş ve hizmet makineleri, taşıtlar, tesisler vb. işe başlama tarihinden kesin kabul tarihine kadar sözleşme konusu yapım işinin korunmasından yüklenici sorumludur.

Bu sebeple Yüklenici, işyerlerindeki her türlü araç, malzeme, ihrazat, iş ve hizmet makineleri, taşıtlar, tesisler ile yapılan işin biten kısımları için, özellik ve niteliklerine göre işe başlama tarihinden kesin kabul tarihine kadar geçen süre içinde oluşabilecek deprem, su baskını, toprak kayması, fırtına, yangın gibi doğal afetler ile hırsızlık, sabotaj risklere karşı inşaat all risk sigorta yaptırmak zorundadır.

9.4.Sigorta poliçesinde; İşveren, daini mürtehin sıfatıyla Yüklenici işi gerçekleştiren yer almalıdır. Kıymetler tam değer üzerinden sigorta ettirilmeli, muafiyet işverenin uygun göreceği şartlarda olacaktır.

Her bir poliçede sigorta kapsamı aşağıdaki gibi genişletilecektir.

9.5.Sigorta Kapsamına: YÜKLENİCİ / İŞ SAHİBİ ve bağlı çalışan bütün firmalar, yapımcı Taşeron ve Alt Taşeronlar, ve/veya taşeronların taşeronları, aynı zamanda tek iş yapan taşeron firmalar, günlük iş yapan firmalar, bakım ve servis hizmeti veren firmalar, tedarikçiler ve/veya adı geçenlerin yöneticileri ve/veya çalışanları ve/veya yardımcı şahısları ve/veya temsilcileri, sigortalının 3. Şahıslarla yaptığı sözleşmelerde yer alan menfaattarlar ve/veya grup şirketleri ve/veya iştirakleri dahildir notu eklenmelidir.

9.6.İşin devamı sırasında işyerinde yapılacak çalışmalar nedeniyle, işçilerle çevre halkının kazaya uğramalarını, zarar görmelerini ve işlerde zarar ve hasar meydana gelmesini önleyici tedbirlerin alınmasından da yüklenici sorumlu olup, alınan bütün tedbirlere rağmen, yüklenicinin işlerden dolayı üçüncü şahısların kendilerine veya mallarına zarar verilmesi ihtimaline karşı olay başı _____________________ yıllık toplamda _____________________ limitlerle 3. Şahıs mali mesuliyet sigortası yaptırmakla da yükümlüdür.

9.7.Söz konusu sigortalara ilişkin poliçelerin, İŞ SAHİBİNİN yazılı izni dışında poliçenin kesin kabul tarihinden önce iptal edilemeyeceği ve süresinin kısaltılamayacağı hükmünü taşıması ve ilk hak ediş raporunun düzenlenip tahakkuka bağlanmasından önce İŞ SAHİBİNE verilmesi gerekir. Aksi halde hak ediş tutarı ödemez.

9.8,.Yüklenicinin sözleşme ile üstlendiği sorumluluk ve yükümlülükler söz konusu sigortalarla sınırlandırılmamış olduğundan, inşaat sigorta poliçelerinin genel şartlarının ” Teminat dışında kalan haller ” maddesinde belirtilen, Yüklenicinin kusurlu olduğu hallerde, kusur nedeniyle sigortanın ödemediği bedeller için Yüklenici İşsahibinden hiçbir talepte bulunamayacğı gibi, işin devamı süresince meydana gelecek kazalardan, bu kazaların sebep olacağı can ve mal kaybından ve üçüncü şahıslara verilecek her türlü zararlardan yüklenici doğrudan sorumlu olacaktır. Yüklenici veya varsa yüklenicinin taşeronlarının sigorta kapsamı içinde veya dışında kalan hareket ve fiillerden dolayı meydana gelecek bütün talep ve iddiaların karşılanması yükümlülüğü de yükleniciye aittir.

9.9.Yüklenici, kendisinin veya taşeronun taksirinden, ihmalinde, ağır ihmalinde veya kusurlu herhangi bir hareketinden dolayı İş sahibini ve personelini sorumlu tutamaz.

9.10.Yüklenici, poliçeleri ve primin ödendiğine dair makbuzu, işbu sözleşme konusu işlerin ifa edileceği yerin kendisine teslim edildiği tarihte İŞ SAHİBİ’ne teslim etmek zorundadır.

10.İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ ÖNLEMLERİ :

YÜKLENİCİ (7).Maddede belirtilen veya belirtilmeyen tüm iş sağlığı ve güvenliği önlemlerini almakla yükümlüdür. Aşağıda belirtilen hükümler ve kurallar yalnızca uyulması gereken kurallar niteliğinde olup, bu bilgilerin dışındaki tüm önlemleri almak YÜKLENİCİ’nin yükümlülüğündedir. Güvenliğinin sağlanmasının birinci basamağı RİSKLERİN TESPİTİ olup,.YÜKLENİCİ öncelikle TESİS’de bunlara dikkat etmelidir. YÜKLENİCİ aşağıda belirtilen ve iş makinası sahibi olarak bilmesi gereken riskleri bilip bunlara göre önlem alması gerektiğini bilir.

10.1. 1. İş Makinalarından Kaynaklanan Riskler :

Standartlara uygun olmayan makina veya ekipmanlar,

Periyodik bakım, kontrol ve ayarları yapılmamış makinalar,

Makina koruyucularının bulunmaması veya standartlara uygun olmaması,

Uygun olmayan elektrik tesisatı,

Topraklaması yapılmamış elektrikli makinalar,

Göstergelerin kolay okunur ve anlaşılır özellikler taşımaması,

Göstergelerin bozuk veya kırık olması,

Makinaya çıkıp inmek için kullanılan basamak ve tutamakların kırık, yağlı veya kirli olması,

Sesli ve ışıklı uyarı sistemlerinin bulunmaması veya devre dışı bırakılması,

Operatör koltuğunun ayarlanabilir özellikte ve rahat olmaması,

Titreşim,

Gürültü,

İş makinalarının sürücü belgesi veya operatör belgesi olmayan kişilere kullandırılması

10.1.2. İşyerinden Kaynaklanan Riskler

İşyeri düzensizliği,

Güvensiz çalışma yöntemi,

Makina ve tezgahların yerleşim düzenin uygun olmaması,

İşyerinde bakım ve kontrollerin eksikliği,

Yetersiz veya aşırı aydınlatma,

Zeminin bozuk, ıslak veya kaygan olması,

Zeminde kapatılmamış boşlukların veya setlerin bulunması,

Sağlıksız çevre koşullarının bulunması,

Çalışma alanının gerekli işaret ve uyarı sistemleri ile belirlenmemesi,

Depolama ve istifleme yanlışlıkları,

Düşürülmesi gereken malzemelerin askıda kalması,

10.1.3. Kişilerin Davranışlarından Kaynaklanan Riskler

İş makinaları ile yapılan çalışmalarda güvenlik kurallarına uymamak,

Kişisel koruyucuları kullanmamak,

Makinaları hızlı kullanmak,

Arızalı makina ile çalışılmaya devam etmek,

Makinaları kapasiteleri üzerinde çalıştırmak veya zorlamak,

Makinaları amacı dışında kullanmak,

10.2.ALINMASI GEREKEN BAZI ÖNLEMLER :

10.2.1 Çalışma Öncesi Alınması Gerekli Güvenlik Önlemleri( Özellikle operatörler için)

İş makineleri çoğu zaman değişik yerlerde, alışılmamış ortamlarda, ilk defa çalışılan yerlerde çalışmaktadırlar. Operatör çalışma yerinin şartlarını ve risklerini bilmemektedir. Bu sebeple operatörün çalışma yerini tanıması, şartlarını öğrenmesi, risklerine karşı gerekli tedbirleri alabilmesi için ön çalışma yapması gereklidir.

İş talimatlarına kesin uymalı, iş makinası kullanırken baret, eldiven, kemer, gözlük, reflektörlü yelek, kulaklık gibi koruyucu elemanlar kullanmalıdır.

Kolları uzun ve sarkan giysi, kravat, atkı, zincir, saat, kolye gibi takıları görev anında kullanmamalıdır.

Her zaman kazalara karşı tedbirli olmalı, buna rağmen meydana gelen kazalarda ilk yardım çantası, yangın söndürme tüpü gibi malzemelerin makinanın neresinde olduğunu ve nasıl kullanılacağını daha önceden öğrenmelidir.

Kullandığı makinayla ilgili kullanma-bakım-onarım el kitabını ve araçla ilgili diğer dokümanları her zaman yanında bulundurmalı, makinanın kapasite-inme-kalkma limit değerlerini öğrenmeli aracını buna göre kullanmalıdır.

El kitabından makinasıyla ilgili göstergeler-ikaz ışıkları-uyarı seslerinin anlamını öğrenmeli, makinasının bakımını tanımalı ve kontrol yapılacak yerleri çok iyi öğrenmelidir.

Çalışacağı yere ikaz ve uyarı tabelalarını yerleştirmeli, el işaretlerinin anlamını ve kendisine kimin yardımcı olacağını işe başlamadan önce öğrenmelidir.

Bütün kumanda ve kontrol düzenleri ile göstergelerin, emniyet ve ikazların kontrol ve değerlerini iyi bilmelidir.

Makinalar daima temiz tutulmalı, özellikle camları pencereleri ve aynaları temiz bulundurulmalıdır.

Makina üzerindeki bütün cıvata, somun ve tapaların daima sıkı durumda oldukları kontrol edilmelidir. Aksi halde zamansız aşıntı, kırılma ve arızaların meydana gelebilir.

Isıtma, soğutma esnasında ve çalışırken makinanın gösterge ve kumandaları kontrol edilmeli, motor ve diğer aksamların sesleri dinlenmelidir.

Hasarlı, arızalı makina kesinlikle çalıştırılmamalı, kontak anahtarına uyarı etiketi asılmalıdır.

Makina üzerindeki yürüme ve tutunma yerleri ıslak, yağlı, buzlu, çamurlu vb. halde bulundurulmamalıdır.

Makinanın servis ve park frenlerinin çalışıp çalışmadığı düz bir zeminde kontrol edilmelidir.

Makina üzerindeki alet, avadanlık vb. yerine yerleştirilmiş ve emniyete alınmış olmalıdır.

Korkuluklar ve rüzgarlıklar, uyarı cihazları, dikiz aynaları, koruma cihazları ve tertibatları, emniyet kemerleri kontrol edilmelidir.

Sürekli uyanık ve tetikte olunmalıdır.

Çalışmalar esnasında olabilecek kazalara ve olumsuzluklara karşı alınması gerekli emniyet tedbirleri planlanmalıdır.

Olumsuz durumlar için en kötü ihtimal düşünülmeli, buna göre hazırlıklı olunmalıdır.

İlk yardım ve yangın söndürme malzemeleri olmalı, nasıl kullanılacağı bilinmelidir.

Ani yardım için nerelere başvurulabileceği bilinmelidir.

Herkes, ilk yardım ve kurtarma faaliyetleri konusunda yeterli bilgiye sahip olmalıdır.

İşe ve iş makinesine uygun kişisel koruyucuları kullanmalıdır..

İş Makinelerinin emniyet tertibatlarının yerinde olup olmadığını kontrol edilmelidir.

İşe emniyetle başlamak için; araç çevresini kontrol ederek araç üzerindeki tüm göstergeler ile kumandaları kontrol ettikten sonra motoru çalıştıracaktır. Motor çalıştıktan sonrada tüm araç gösterge ve kumandalarının çalışır halde olduğunu gözden geçirilmelidir.

Çalışma yerini görerek tehlikeli durumları tespit edip gerekli emniyet tedbirlerine uyulmalıdır.(Yer altı ve yer üstü iletim hatları v.b. ile arazi durumu)

İşe başlamadan önce uyarı ikaz sistemlerinin çalışıp çalışmadığını kontrol edilmelidir.

Çalışma anında emniyet için konulmuş tüm ikaz levhalarına, emniyet çizgi ve şeritlerine, kim tarafından verilirse verilsin tüm dur işaretlerine uyacaklardır.

İş makinesinde kendinden başka birini bulundurmayacaklardır.

İş makinesini çalışır halde ve bilhassa yüklü halde asla terk etmeyeceklerdir.

Vinç ile insan taşınmamalıdır. Görüş alanı içinde çalışılmalı, görüş alanı dışında çalışılıyorsa işaretçiden istifade edilmeli, işaretçinin işaret ve sinyalleri sistematik bir anlama dönüştürülmelidir.

Vinç bomuna, yükün veya herhangi bir şeyin çarpması önlenmelidir.

Araca hareket halinde inip binilmemelidir.

Herhangi bir pnomatik yada hidrolik aksamda tamirat yapılacağı zaman önce sistemin basıncı düşürülmelidir.

Hidrolik basınç başlıklarını, tapalarını, radyatör kapaklarını açarken dikkatli olunmalıdır.

Akünün su seviyesi kontrol edilirken fener kullanılmalı, sigara ve açık ateşle yaklaşılmamalıdır. Yük bağlamada kuru kenevir veya kuru sentetik ( plastik) halatlar kullanılmalıdır.

Eğer Makina elektriğe temas ederse; sakin olmalı, herkes makineden uzaklaştırılmalı, makine ters yönde hareket ettirilerek temas kesilmelidir. Makine çalıştırılamadığı için hareket ettirilemiyorsa , acele terkedilmelidir.

Çalışma başlatılman önce bütün muhafazalar, emniyet kemerleri, makineye ait kişisel koruma donanımı kontrol edilmelidir.

Tamiri gerektiren yerler tamir edilmelidir.

Lastik basınçları kontrol edilmeli, hasar ve çatlak olup olmadığı gözden geçirilmeli, bir sorun varsa giderilmeden çalışmaya başlanmamalıdır.

Görüşü engelleyecek kirli camlarla işe başlanmamalıdır.

Çalışma bölgesinde tehlike oluşturacak yerler gözden geçirilmeli ve ona göre çalışma stratejisi belirlenmelidir.

Makineyi çalıştırdıktan sonra bütün göstergeler; firen, vites, kumanda kolları ve geri manevra alarm sisteminin faal olup- olmadığına bakılmalıdır.

Kabinde veya başka bir yerde insan taşınmamalı, kova veya kepçe asansör amaçlı kullanılmamalıdır.

Vitesler, direksiyon, kova bıçak ve diğer ekipmanlar kontrol edilmelidir.

Kaymayı önlemek için kavrama demirlerindeki, basamaklardaki ve operatör kabinindeki yağın, gresin, karın, buzun ve çamurun silinmemsi gereklidir.

Araca çıkmadan önce, aracın etrafında dolaşılmalı, aracın yanında, altında veya içinde kimsenin olmadığından emin olunmalı, civarda çalışan işçiler uyarılmalı, makinanın çalıştırılacağı duyurulmalıdır.

Çalışma ortamında bulunan şahısların ortamdan uzaklaşması ve emniyetli, bir yerde durması sağlanmalıdır.

Araca çıkarken, kayma ve düşmeye karşı dikkatli olunmalı, tutamaklardan tutunarak çıkılmalı, araca çıkarken iki el de serbest olmalı, iki elle tutunarak araca çıkılmalı, direksiyon veya levyeler tutamak olarak kullanılmamalıdır.

10.2.2.Çalışma Sırasında Alınması Gerekli Güvenlik Önlemleri

Makina yürürken veya çalışırken makina üzerinde operatörden başka kimse olmamalıdır.

Hasta ve yorgun durumda olan operatöre makina kullandırılmamalıdır.

Kısa mesafe ve dar kesitlerde yapılan çalışmalar çok iyi organize edilmeli, gereğinden fazla iş makinası bir araya toplanmamalıdır.

Operatör iş makinasını geri yönde hareket ettirmeden önce arka tarafın serbest olduğundan emin olmalıdır.

Gece çalışmalarında farlar ve çalışma lambaları mutlaka yakılmalıdır.

Makina ile çalışırken gaz, su borularına ve elektrik hatlarına karşı dikkatli olunmalıdır.

Operatör kabininde veya başka bir yerde insan taşınmamalıdır

Kova veya kepçe, asansör olarak kullanılmamalıdır

Yük, insan üzerinden geçirilmemelidir

Geri manevralarında, geri manevra alarm sisteminin çalışmasından emin olunmalı, bir işaretçi yardımcı ile manevra yapılmalıdır.

Taşınan yükler operatörün görüş alanını kapatmamalıdır.

Tehlikeli sahalarda bir görevli tehlikeyi gözlemek üzere görevlendirilmeli, gerekli durumlarda operatörü ikaz etmelidir.

10.2.3.Çalışma Bitiminde Alınması Gerekli Güvenlik Önlemleri

Makina iş bitiminde daima düz bir yere park edilmeli, park freni ile emniyete alınmalı ve ataşmanları indirilmelidir.

Eğimli yerde park edilmesi zorunlu olduğunda dikey açıda park edilmeli, tekerlekler bloke edilmelidir.

Vites boşa alınmalı, motor kapatılmalı, park freni çekilmelidir.

Makinadan ayrılırken kontak anahtarı mutlaka alınmalı, makina üzerinde bırakılmamalıdır.

Akünün yanında sigara içilmemeli, açık alevle bulunmamalıdır.

Start sıvıları emniyetli yerde muhafaza edilmelidir.

Hangi söndürürcülerin hangi yangınlarda kullanılabileceği bilinmelidir.

Seyyar yangın söndürücüler dolu bulundurulmalı, kontrolleri yapılmış ve etiketlenmiş olmalıdır

11. GENEL HUSUSLAR

11.1.YÜKLENİCİ’nin 3.Şahıslara veya Devlete olan borcu nedeniyle iş bu sözleşmeden doğan alacaklarına yıl içinde toplam 3 kez haciz konulması halinde İŞ SAHİBİ, her hangi bir hükme veya ihtara gerek kalmaksızın sözleşmeyi feshe kesin teminatı gelir kaydetmeye yetkilidir. Bu halde İŞ SAHİBİ’ın herhangi bir usulle temin edeceği iş Makinası ve araçları önceki anlaşma fiyatı üzerinden doğacak fiyat farkını ve bunun dışında İŞ SAHİBİ’ın işinin aksamasından doğabilecek zararı YÜKLENİCİ’den talep edecektir.

11.2.YÜKLENİCİ ,Sözleşmenin imzalanmasından sonra iş bitimine kadar kiraladıkları araçları TESİS sahası dışına çıkaramayacaktır. İŞ SAHİBİ’ın izni olmadan dışarı çıkarılan araç olursa cezai işlem uygulanacaktır.

11.3.Kaza, sürekli arıza, vb. gibi durumların ortaya çıkması halinde sözleşme kapsamındaki iş makinasını aynı şartlarda ve aynı nitelikte veya daha üstün özelliklerdeki araçla yakıt sisteminde değişiklik olmamak şartıyla İŞ SAHİBİ’ın belirteceği süre içinde değiştirebilir.

11.4. HİZMET ‘in gerçeklemesi için tüm işçi ve operatörler YÜKLENİCİ tarafından temin edilecektir. Bu işçiler ile ilgili sigorta gibi iş kanunu ve diğer mevzuattan doğan her türlü yükümlülük ve bu iş sırasında meydana gelebilecek iş kazalarından ve 3. Şahıslara verilen zararlardan doğan her türlü sorumluluk YÜKLENİCİ’ye aittir.

12.BEKLENMEYEN HALLER

12.1. YÜKLENİCİ ; kendi işyerinde grev, lokavt, kanunsuz direniş, yangın ve su baskını gibi beklenmeyen hallerin vukua gelmesi halinde, durumu derhal İŞ SAHİBİ’ne bildirecek ve diğer yemek firmalarından bu sözleşmedeki koşullarla yemek verme ve servis hizmetlerini temin edecektir.Mücbir sebeplerden kaynaklanan durumlarda fiyatlar tekrar görüşülecektir.

12.2. İŞ SAHİBİ işyerlerinde grev, lokavt, kanunsuz direniş, İŞ SAHİBİnin işi bırakması, yangın, su baskını, İŞ SAHİBİnin işini daraltması gibi beklenmeyen hallerin vukua gelmesi durumunda bu durumu derhal’ YÜKLENİCİ’YE bildirecektir. Beklenmeyen halin 30 günden fazla sürmesi durumunda her iki taraftan biri bu sözleşmenin feshi için diğer tarafa bildirimde bulunabilmek hakkını saklı tutar.

13. SÖZLEŞMENİN DEVRİ

YÜKLENİCİ, , Sözleşme ’den doğan yükümlülük ve görevlerini ve haklarını kısmen veya tamamen bir başka kişi, kuruluş veya kuruma devredemez. İşin başkasına devri, sözleşmenin İŞ SAHİBİn’ce hiçbir ikinci ihtar ve tebliğe gerek kalmadan iptaline neden oluşturacaktır.

14.İHTAR VE FESİH :

14.1.Taraflar sözleşmede yer alan yükümlülüklerini yerine getirmedikleri taktirde, birbirlerini yazılı olarak uyaracaklardır. Yapılan uyarıyı takiben 10 gün içerisinde yükümlülükler yerine getirilmez ise karşı taraf 30 işgünü içinde sözleşme tek taraflı olarak fesh edilebilecektir.

30 iş günü içerisinde fesih hakkını kullanmayan taraf bu hakkından feragat etmiş sayılacaktır.Tarafların üzerine düşen edimleri yerine getirmemesi, verilen hizmetin kalitesinde veya miktarında azalma görülmesi halinde taraflar birbirlerini yazılı olarak uyaracak ve eksikliğin giderilmesi için 15 gün mehil verecektir. Bu süre içinde taraflarihtara konu edimleri yerine getirmemekte devam ederse taraflar işbu sözleşmeyi tek taraflı fesh edebilecektir.

14.2. ANCAK aşağıdaki durumların vuku halinde İŞ SAHİBİ tarafından haklı fesih yapılacağını YÜKLENİCİ peşinen kabul,taahhüt ve beyan eder.

Yeterli sürücü belgesi veya operator belgesi olmayan kişiler çalıştırıldığı tespit edildiğinde,

YÜKLENİCİ veya personelinin kusuru nedeniyle bir işkazası meydana geldiğinde veya işverene ağır bir zarar verildiğinde ,

YÜKLENİCİ personelinin İŞ SAHİBİ yöneticilerine karşı kaba, müstehzi sözler saf ettiğinde,

YÜKLENİCİ personelinin iş sağlığı ve güvenliği tedbirlerine 2.kez uymaması halinde,

Bu sözleşmenin herhagi bir hükmüne 2.kez uyulmadığı taktirde

15.SONA ERME :

15.1 İşbu Sözleşme YÜKLENİCİ veya İŞ SAHİBİ tarafından aşağıda belirtilen hallerin vukuunda her hangi bir ihtara kalmaksızın sona erdirebilir, ancak kanundan ve işbu sözleşmeden doğan hükümler saklıdır.

Sözleşme süresi sonunda yenilenmediği taktirde,

Tarafların her hangi birinin iflası halinde,

Taraflarca varlığı iddia olunan beklenmeyen halin ihbardan sonra 30 gün geçmesi,

Taraflardan birinin hukuki kişiliğini kaybetmesi ve / veya mal varlığını kaybetmesi halinde derhal ve ihbara gerek kalmaksızın SONA ERER.

16. DAMGA VERGİSİ :

İşbu mukaveleye ilişkin damga vergisi YÜKLENİCİ ile İŞ SAHİBİ arasında eşit oranda pay edilir.

17.HÜKÜMLERİN AYRILABİLİRLİĞİ

İşbu sözleşme ve eklerinin ve bu sözleşme uyarınca imzalanan diğer sair sözleşmelerin herhangi bir hükmünün yargı kararıyla veya İŞ SAHİBİ tarafından geçersiz veya uygulanamaz olduğuna karar verilmesi halinde bu hüküm koşullardan çıkarılacaktır ve bu durum geri kalan hükümlerin taraflar arasındaki geçerliliğini veya uygulanabilirliğini hiçbir bakımdan etkilemeyecektir. Geçersiz veya uygulanamaz olduğuna karar verilen hükümler, kendilerinin ilk hallerinin hukuki ve ekonomik amacını kanunların imkan verdiği azami ölçüde yansıtan hükümler haline getirilecek şekilde yeniden düzenlenecektir.

18 GİZLİLİK :

YÜKLENİCİ, işbu Sözleşme’de öngörülen işin/işlerin ifası sırasında, doğrudan veya çalışanları vasıtasıyla İŞ SAHİBİ ilişkin her türlü ürün, hizmet, yazılım, fikri haklar, materyal v.b. tüm bilgiler ile İŞ SAHİBİ işleri, müşterileri, iç işleyişi ve diğer her türlü faaliyetleri konusunda her ne şekilde olursa olsun öğrenecekleri bilgi ve belgeleri hiç bir kimseye açıklamamayı, bunları gizli tutmayı, gizlilik için mümkün olan tüm önlemleri almayı ve aldırmayı, bu anlamda kendi çalışanlarının dahi İŞ SAHİBİ ‘a ait gizli bilgiyi üçüncü kişilere açıklamaması hususunda gerekeni yapmayı kabul ve taahhüt eder. Gizliliğe ait bu hüküm Sözleşme’ nin her ne şekilde olursa olsun iptali veya diğer bir şekilde son bulması halinde dahi yürürlükte kalacaktır.

YÜKLENİCİ, çalışanının, özellikle üretim süreçleri ve üretim ile ilgili bölümlerinde çalışıyorsa; İŞ SAHİBİ’nin ya da yetkili kıldığı kişinin izni olmadan, kendi yaptığı işle ilgili dahi olsa, asla fotoğraf çekemeyeceğini, görüntü ya da ses kaydedemeyeceğini kabul ve taahhüt eder. YÜKLENİCİ’nin bu yollarla İŞ SAHİBİ’ne ait birtakım bilgileri elde etmesi ve bunu üçüncü kişilerle paylaşması İşbu “Gizlilik Hükümleri”nin ihlali sayılır ve her türlü hukuki ve cezai sorumluluktan YÜKLENİCİ sorumludur.

19. UYUŞMAZLIKLARIN ÇÖZÜMÜ

19. Bu sözleşmeden kaynaklanan veya bu sözleşmeyle ilişkili olan tüm uyuşmazlıklar _____________________ mahkeme ve icra daireleri yetkilidir

19.3İŞ SAHİBİ’ın defter ve kayıtları kesin delil teşkil edecektir. Sözleşme metinleri arasında farklılık bulunduğu taktirde İŞ SAHİBİ’ın elinde bulunan metin doğru kabul edilerek ihtilafın çözümünde esas alınacaktır. İhtilafların çözümü için yapılacak yazışmalar taraflar için herhangi bir hak ve yükümlülük doğurmaz. Ticari kayıtlarda yer almayan hususlarda İŞ SAHİBİ’ın tespit tutanakları yazılı ve şifahi talimat ve istekleri esas olup, bunlara karşıda tanık dinletemez. Bu hüküm, Hukuk Muhakemeleri Kanunu’nun 193.maddesine göre delil sözleşmesidir.

20.TEBLİGAT:

TARAFLAR’ın tebligat adresleri MADDE 1’de belirtilen adreslerdir. TARAFLAR’ın tebligat adreslerindeki değişiklikleri adres değişikliğini takip eden 7 (yedi) gün içerisinde, yazılı olarak karşı tarafa bildirmeleri gereklidir TARAFLAR, her türlü adres ve iletişim bilgileri değişikliğini birbirlerine yazılı olarak bildirmek zorundadırlar. Bu bildirimin yapılmamış olması halinde bu sözleşmede mevcut adres ve iletişim bilgilerine dayanarak yapılacak tebliğ ve bildirimler TARAFLARA ulaşmamış bile olsa tebliğ edilmiş sayılacaktır. Ayrıca YÜKLENİCİYE yapılacak olan tüm ihbar/bildirim yukarıda yazılı noter aracılığıyla, e-mail ve diğer iletişim araçlarıyla yapıldığında da geçerli olacaktır.

21.. SÖZLEŞME HÜKÜMLERİNİN YORUMU VE DEĞİŞİKLİKLER :

21.1.İşbu sözleşmenin maddelerinin ve fıkralarının başlıkları yalnızca takip kolaylığı için ve referans amaçlı olup, Sözleşmenin anlamını veya yorumlanma şeklini hiç bir şekilde etkilemez.

21.2. Sözleşme hükümlerinden herhangi birisi herhangi bir mevzuat hükmü dolayısı ile geçersiz kılınır veya uygulanamaz hale düşerse, söz konusu hüküm Sözleşme esasını bozan bir hüküm olmadığı sürece, Sözleşme bütünü ile geçerliliğini muhafaza edecek ve söz konusu hüküm Sözleşme’den çıkarılmış kabul edilir. Sözleşme’de her hangi bir değişiklik ve düzeltme ancak tarafların mutabakatı ile yazılı şekilde düzenlendikten sonra geçerli olur.

22.3.İşbu sözleşmeden doğan herhangi bir hakkın İŞ SAHİBİ, tarafından kullanılmaması, gecikmeli olarak kullanılması veya hatalı olarak kullanılması, İŞ SAHİBİ’ın söz konusu haktan feragat ettiği anlamına gelmediği gibi, bu durum,YÜKLENİCİ’ ye sözleşmenin söz konusu hükmünü veya sözleşmenin tamamını meriyetten ıskat talebinde bulunma veya kazanılmış hak iddiasında bulunma hakkı vermez.

22. SON HÜKÜM:

İş bu 22 (YİRMİ İKİ) maddeden ibaret Sözleşme 2 (iki) nüsha olarak _____________________ tarihinde tanzim edilerek, okunup anlaşıldıktan iradelerine uygunluğu onaylandıktan sonra birlikte imza altına alınmıştır.

YÜKLENİCİ İŞ SAHİBİ